Тренд за развој на европскиот пазар на фотоволтаици

Ветер исончева енергијасочинува 36 отсто од кинескиот капацитет за производство на електрична енергија, што е далеку под она што е потребно за да се исполни целта на Пекинг да го достигне врвот на емисиите на јаглерод пред 2030 година

Кинеската Национална комисија за развој и реформи (NDRC) и пет други владини оддели соопштија дека ќе спроведат студија за соларните и ветерните ресурси во шест пилот региони и ќе истражат начини за драматично зголемување на уделот на обновливите извори на енергија во производството на енергија во земјата.

Хебеј, Внатрешна Монголија, Шангај, Жеџијанг, Тибет и Кингај се избрани за истражувањата што треба да бидат завршени до крајот на следната година, се вели во заеднички циркулар издаден од Националната комисија за развој и реформи на економски план и пет други одделенија за четврток.

Со оглед на тоа што кинескиот сектор за нова енергија се соочува со зголемени трговски бариери на глобалниот пазар, официјалните лица во земјата ветија дека ќе го оптимизираат нејзиниот огромен капацитет, додека продолжуваат да ја побиваат загриженоста за индустрискиот прекумерен капацитет што ја изразија западните политичари и самиот Пекинг.

„Без разлика дали од перспектива на компаративна предност или побарувачка на глобалниот пазар, не мислам дека има проблем со прекумерен капацитет за кој сите се загрижени“, рече Ванг Шиџијанг, заменик директор на Одделот за електронски информации на Министерството за индустрија и информатичка технологија. , за време на прес-конференцијата во средата.

И во однос на некаков неефикасен или заостанат производствен капацитет што моментално постои во зелениот сектор во земјата - кој постепено ќе биде отстранет преку конкуренција на пазарот, рече Ванг, кој беше генерален секретар на кинеската асоцијација за фотоволтаична индустрија од 2021 година до февруари оваа година.

Властите, исто така, ќе соработуваат со индустриските здруженија за да го зајакнат мониторингот на индустриските операции и редовно да објавуваат клучни информации за производствениот капацитет и производството за да се ублажат нарушувањата на пазарот, додаде тој.

Кина, исто така, ќе ја продлабочи меѓународната соработка во областа на новата енергија за да ги прошири сценаријата за примена, рече Ванг.

„Сега глобалната побарувачка за зелена енергија се зголемува, и сите се надеваат на повеќе зелена енергија како фотоволтаиците... идната масовна побарувачка на пазарот постави основа за развој од големи размери“, рече тој.

Во 2023 година,соларни панелипроизведено во Кина сочинуваше повеќе од 80 отсто од глобалното производство. Седум од 10-те најдобри светски производители на фотоволтаици беа од Кина.

Земјата, исто така, минатата година направи 75 и 60 отсто од светските литиумски батерии и електрични возила, соодветно.

ЕУ во средата објави дека ќе воведе дополнителна царина од 21 отсто на увозот на повеќето електрични возила произведени во Кина, по седуммесечна истрага за субвенциите во кинескиот сектор за електрични возила.

Минатиот месец, САД најавија нагло зголемување на тарифите за низа кинески увоз на нова енергија, вклучително и царина од 100 отсто за електричните возила - иако САД увезуваат многу малку кинески електрични возила.

„Ние веруваме дека релевантните земји, како што се Соединетите држави и [оние во] Европската унија, не можат да го држат високо знамето за справување со климатските промени и да бараат Кина да го преземе најголемиот дел од одговорноста за справување со климатските промени, а во исто време ракете со стапот на протекционизмот за да ја попречите слободната трговија со зелените производи на Кина“, рече Динг.